Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

ЧЖЭН ХЭ (Zheng He, 1371-1433) - евнух, адмирал, путешественник

Оригинал взят у sobiainnen в ЧЖЭН ХЭ (Zheng He, 1371-1433) - евнух, адмирал, путешественник (Игорь Мажаров, АБИРУС)
Карта морских походов адмирала Чжэн Хэ.

Говоря о личности адмирала Чжэн Хэ и его дальних морских походах, следует иметь ввиду, что:

Игорь Мажаров:
Адмирал Чжэн Хэ - это, кстати, пример того, как можно быстро и качественно уничтожить славные страницы национальной истории. Ведь до сих пор в Китае нет никаких достоверных источников о географии его путешествий. По-существу, всё восстанавливается по косвенным источникам, чуть ли не по догадкам. Неудивительно, что китайцы цепляются буквально за каждый артефакт, который помогает им восстановить историю тех великих достижений (я о китайском судне возле берегов Африки, которое сейчас поднимают китайцы).


ЧЖЭН ХЭ (Zheng He, 1371-1433) - евнух, адмирал, путешественник // Исторические личности Китая. 08.09.2015.
Потомок персидского дипломата, не китаец по национальности, мусульманин по вероисповеданию - он в детском возрасте был оскоплен и стал евнухом при дворе. Благодаря завидному уму и выдающимся личным данным - он смог стать фаворитом китайского императора.
Чжэн Хэ вошел в историю Китая выдающимся мореплавателем. В 1405 г. в возрасте 34 лет по приказу императора Чжу Ди "главный посол"и главнокомандующий Чжэн Хэ, возглавив флот из более 200 кораблей и экипаж численностью 27 тысяч 800 человек, отправился в первую морскую экспедицию. В последующие 28 лет Чжэн Хэ совершил 7 таких экспедиций в районы Западных морей (при династии Мин так называли морскую зону западнее острова Калимантан). Его флот побывал в Юго-Восточной Азии, Индийском океане, бороздил водные просторы Азии и Африки, доходил до Красного моря и берегов Восточной Африки. Следы пребывания флота Чжэн Хэ остались в более чем 30 странах и районах Азии и Африки. Это был выдающийся подвиг в истории мореплавания.
Полностью здесь:

Чжэн Хэ // ABIRUS. 08.09.2015.


ЧЖЭН ХЭ (кит. - ??) (1371-1433) - китайский путешественник, флотоводец и дипломат, возглавлявший семь крупномасштабных морских военно-торговых экспедиций, посланных императорами Минской династии в страны Индокитая, Индостана, Аравийского полуострова и Восточной Африки.
Отец Чжэн Хэ был мусульманином и носил фамилию Ма. По некоторым данным, род Ма происходил из западных краев и некоторые источники утверждают, что его предком был великий персидский дипломат Саид Аджал ал-Дин Омар, ставший первым наместником императоров монгольской династии Юань в провинции Юньнань. В 1382 г., когда в южную провинцию Юньнань вошли китайские войска, Чжэн Хэ попал в услужение к Чжу Ди (впоследствии император Юнлэ) и был оскоплен. Как гласит надпись на могильном камне отца Чжэн Хэ, составленная в 1405 г. и обнаруженная в 1894 г., Чжэн Хэ родился в 1371 г. в уезде Куньян(ныне уезд Цзиньнин) провинции Юньнань. Он «усердно служил и проявил способности, был скромен и осторожен, не избегал трудных дел, за что приобрел среди чиновников хорошую репутацию». В окружение Чжу Ди он попал во время кампании 1400-1402 гг., участвуя в боях на стороне будущего императора. Во время новогодних торжеств в 1404 г. многим участникам этой войны были пожалованы награды и титулы. Среди них был и молодой скопец, который с того времени получил фамилию Чжэн и был произведен в высшие дворцовые евнухи - тайцзяни.
Агрессивная внешняя политика императора Юн-лэ диктовала все более активное расширение границ Китая. Император направил гигантскую флотилию в Юго-Восточную Азию для освоения новых торговых путей. Чжэн Хэ был назначен командующим.
В 1405 г. Чжэн Хэ впервые получил приказ повести флот, насчитывавший 62 больших корабля, вспомогательные суда, которые везли воду и продовольствие, и 27 тыс. солдат к Малаккскому полуострову. Корабли, на которых разместилась экспедиция Чжэн Хэ, назывались «драгоценными». Каждый из них, длиной 138 метров, шириной 56 метров, был оснащен 9 мачтами и вмещал от 400 до 500 человек.
Хотя освоение новых торговых путей и распространение политического влияния Китая были основными целями императора, некоторые историки полагают, что эти грандиозные морские экспедиции преследовали еще одну цель.
Согласно этому предположению, Чжэн Хэ был направлен на поиски низвергнутого императора Цзяньвэня, ведь его тело так никогда и не было найдено. В ту пору стали циркулировать слухи о том, что Цзяньвэнь на самом деле не был убит в битве за Нанкин, а ударился в бега и скрывается где-то на юго-западе Китае. А значит, продолжает быть угрозой для нового императора.
В период 1405-1433 гг. Чжэн Хэ совершил семь экспедиций по Индийскому океану. Его флот состоял из 317 кораблей и почти 28 тысяч солдат и матросов. Самый большой корабль достигал 130 метров в длину. Поразительно! На фоне корабля Чжэна Хэ знаменитое флагманское судно Колумба «Санта Мария» выглядело бы просто спасательной шлюпкой.

Схема. Сравнение корабля Чжэн Хэ и флагманского корабля Христофора Колумба "Санта Мария"


Чжэну Хэ так и не удалось найти следы императора Цзяньвэня. Однако он добрался до Филиппинских островов, Малайзии, Мозамбикского пролива, южных берегов Африки, а также несколько раз пересек Индийский океан.
Ему даже удалось удивить аравийских мореплавателей и венецианских торговцев, с которыми он встретился в водах Ормузского и Аденского проливов. Стоит особо подчеркнуть, что все это произошло за 90 лет до Колумба и за 116 лет до Магеллана.
Однако путешествия Чжэн Хэ, популярные в кругу императора, не были таковыми в среде чиновников. Сказывалось старое соперничество между дворцовыми евнухами и чиновной знатью за влияние на императора и двор. Высокая стоимость морских экспедиций, а также тот факт, что их возглавляли и контролировали евнухи, а не обычные чиновники или генералы, вызывали всеобщее недовольство.
После смерти императора Юн-лэ Чжэн Хэ совершил еще два морских вояжа. Он умер во время последней своей экспедиции. Его могила расположена в Нанкине, но она пуста. Согласно легенде, тело адмирала было захоронено в море, по морской традиции.
Недовольство морскими экспедициями и зависть к славе адмирала придворных кругов после смерти Чжэн Хэ сыграли свою решающую роль. Во время планирования очередной экспедиции чиновная бюрократия умудрилась «потерять» навигационные карты и прочие необходимые для экспедиции документы. Экспедицию отложили, как оказалось, навсегда. В результате многие из вахтенных журналов с содержащейся в них информацией о плаваниях Чжэна Хэ и его флота были уничтожены. Именно поэтому информация о тех краях и странах, которые посетил флотоводец, настолько противоречива. Данные, которыми мы обладаем сейчас, были почерпнуты главным образом из трудов современников Чжэна Хэ, а также из источников, найденных лишь в 1930-е годы.
Активная деятельность Чжэн Хэ и его многочисленные морские экспедиции отражены в романе «Записки о плавании евнуха Трех драгоценностей в Западный океан», состоящем из 100 глав. В нем живописуются впечатляющие походы китайских мореплавателей XV в., а фоном действия этого фантастического романа является описание самых разных стран (их более двадцати). После уничтожения правящей верхушкой документов и архивов экспедиции Чжэн Хэ появление романа с изложением истории этих путешествий рассматривалось некоторыми читателями и критиками как вызов власти. Многочисленных героев романа объединяла морская кампания, а композиционным стержнем книги стал путь от устья Янцзы, вдоль берегов Юго-Восточной Азии, Индии, Аравии, Восточной Африки и обратно до Китая.
В наши дни в мире действуют несколько исследовательских центров, названных в честь Чжэна Хэ. В честь адмирала названы военные корабли в КНР и на Тайване, китайское исследовательское судно, а так же один из "дальнобойных" лайнеров Boeing 777-200LR "Worldliner". Кроме того, 11 июля, в день, когда Чжэн Хэ отправился в свой первый вояж, в Китае отмечают День моря. В память о прославленном флотоводце.
Ссылки
Википедия
Вокруг Света
Wikipedia
BaiduBaike




Фото: МАЖАРОВ Игорь Витальевич, руководитель Проекта "АБИРУС" http://www.abirus.ru, директор консалтинговой компании "Avenda Ltd." (Ханьчжоу, провинция Чжэцзян, КНР).

Мажаров Игорь Витальевич (https://www.facebook.com/igor.mazharov.9/), модератор сообщества "Исторические личности Китая" (https://www.facebook.com/groups/LichnostiKitaya/), бизнес консультант (проект ABIRUS Asia Business Information for Russians, http://www.abirus.ru/).


Живая история — "Владыка морей" // 5 канал. 22.06.2013.

http://www.5-tv.ru/
https://www.youtube.com/watch?v=r7ttZbkNAts
Великие западные путешествия адмирала Чжен Хе не имели аналогов в истории морских исследований как в Китае, так и во всем мире. Они способствовали возникновению новых связей между людьми на разных континентах. Но сразу после смерти адмирала китайские власти уничтожили все документы о его путешествиях. И вот сегодня, шесть веков спустя, ученые по крупицам восстанавливают историю Чжен Хе. Кто он, человек, который обошел полмира за 80 лет до того, как Колумб открыл Америку?

Columbus, de Gama, and Zheng He! 15th Century Mariners. Crash Course: World History #21 // YouTube CrashCourse. 14.06.2012.

https://www.youtube.com/watch?v=NjEGncridoQ
In which John Green teaches you about the beginning of the so-called Age of Discovery. You've probably heard of Christopher Columbus, who "discovered" America in 1492, but what about Vasco da Gama? How about Zheng He? Columbus gets a bad rap from many modern historians, but it turns out he was pretty important as far as the history of the world goes. That said, he wasn't the only pioneer plying the seas in the 1400s. In Portugal, Vasco da Gama was busy integrating Europe into the Indian Ocean Trade by sailing around Africa. Chinese admiral Zheng He was also traveling far and wide in the largest wooden ships ever built. Columbus, whether portrayed as hero or villain, is usually credited as the great sailor of the 15th century, but he definitely wasn't the only contender.

150 лет русским подвигам в Америке. Гимн США это песня русских офицеров!

Оригинал взят у ant_63 в 150 лет русским подвигам в Америке. Гимн США это песня русских офицеров!
43 1863 г.: Президент Авраам Линкольн и Александр II (1855 - 1881), имели проблемы с Ротшильдами. Россия сопротивляется попыткам создания центрального банка под руководством Ротшильдов в России. Царь России неожиданно дает помощь президенту Линкольну.

  Царь отдал приказ, что если Англия или Франция активно вмешаются в американскую гражданскую войну с целью помочь Югу, то Россия будет рассматривать такие действия как объявление войны и встанет на сторону президента Линкольна. Чтобы показать, что он не шутит, он послал часть своего Тихоокеанского флота в порт Сан-Франциско, а другую часть в Нью-Йорк.

   Из состава русского флота к берегам США были отправлены все корабли, способные совершать крейсерские операции — перехват судов и кораблей противника в океане.

Было объявлено, что Россия выступает против работорговли.

   Организацию операции провел Великий Князь Константин Николаевич. Эскадрой командовал контр-адмирал Лесовский. Под его командованием вышли фрегаты Пересвет, Ослябя, Александр Невский, которые дислоцировались в Средиземном море.

   Как бы к ним на смену из Балтики вышли корветы Варяг, Витязь и клипер Алмаз. Корабли из Балтики прошли по одиночке севернее Англии, а корабли из Средиземного моря напрямую направились в Нью-Йорк, где вся эскадра и собралась. Соблюдая скрытность, туда же прибыли два угольщика.

   Со стороны Тихого океана в Сан-Франциско вышла эскадра под командованием контр-адмирала Попова в составе корветов Богатырь, Колевала, Рында, Новик, клиперы Абрек и Гайдамак.

   Тайна переброски флота была обеспечена за счет того, что только при выходе из портов командирам кораблей была поставлена боевая задача. Экипажи были подобраны только из холостяков. Всем было указано двигаться без захода в порты напрямую и в случае рассеивания самостоятельно принимать решения.

   Тайну удалось соблюсти и неожиданно для Европы они вдруг узнали, что 24 сентября Русская эскадра встала на якоря в Нью-Йорке, а 27 сентября эскадра прибыла в Сан-Франциско.

После этого восстание в Польше прекратилось.

   Эскадры находились в распоряжении северян в течении года и одним своим присутствием блокировали помощь Югу со стороны английского флота. Подробности действий русского флота против Англии и сегодня не известны.

   Вот именно на пике этих партнерских взаимоотношений и произошла та самая знаменитая договоренность о передаче Аляски американцам. Но расчет по этой сделке произвести не успели и золото за эту операцию в Россию так и не поступило. Имеется так же информация, что не было продажи Аляски, а была передача в аренду на 99 лет и потому вспомнили об этом в 1975 году. В 1975 году, при участии американского шпиона еврея Андропова (КГБ), было подписано соглашении об отсутствии взаимных претензий по этой сделке между США и СССР. Это безусловно требует юридической оценки и разбирательства с признанием данного соглашения недействительным. Расчет должен быть произведен.

    Итогом пребывания наших офицеров в США стало создание независимых Соединенных Штатов Америки и русская застольная песня стала гимном США, что и не удивительно, зная наши традиции и безусловно - пьянки с Линкольном. Песня стала официально использоваться в Военно-морских силах США в 1889 году и позже стала гимном США.



   Музыку к "Хасбулат удалой..." к романсу офицера и поэта Аммосова Александра Николаевича(1823-1866) записала О.X. Агренева-Славянская.

  Агренева-Славянская О. Х. (урожд. Позднякова) Ольга Христофоровна (1847, с. Макарино Костромской губ. -20 XII 1920, Ялта) - рус. фольклористка и этнограф. Жена и сотрудница Д. А. Агренева-Славянского. Составитель 2 сб-ков нар. песен, исполнявшихся "Славянской капеллой", автор статей о нар. музыке, печатавшихся в периодич. изданиях, в т. ч. в журн. "Русская мысль". Написала "Воспоминания" ("Новое время", 1908, NoNo 11664, 11685, 11692).

  Известный всем символ, который себе присвоили масоны, еврейские фашисты (еврейская ОПГ Ротшильда), первоначально имел и продолжает иметь другой смысл.
glaz
Фрагмент барельефа в основании Александрийского столба в г.Санкт-Петербург
и известный символ при создании США.
Расшифровка: треугольник с направлением вверх - добрая сила, глаз - всевидящее око Бога, расходящиеся лучи - православие. Читается: "Всевидящая и побеждающая добрая сила православия".

Справка о настоящей истории православия и нападении иудо-христиан на Россию: http://russ-history.blogspot.ru/2013/06/the-real-history-of-jewish-people.html

История за последние 200 лет кратко, "Исправляем ЕГЭ": http://xn----8sbckebadvf2ayejcwlpmp8fwf.xn--p1ai/history_19th%20century_1.html


Мы создали США и отменили рабство! 150 лет подвигам русских офицеров!

Тайна гибели "Курска"

Оригинал взят у cas1961 в Тайна гибели "Курска"
http://3rm.info/30800-tayna-gibeli-kurska.html

Горе тем, кто знает правду о своих вожделениях, но не верят, что Бог будет судить их!

 

12 августа 2000 года в Баренцевом море,  в 90 км от берега на глубине 108 метров затонула атомная подводная лодка "Курск". Весь экипаж в количестве 118 человек погиб. Но и по сей день так и нет достоверной информации о гибели "суперпрочной с большим запасом живучести" атомной подводной лодки "Курск" класса "Антей"  с бортовым номером К-141. Государственная комиссия, созданная для расследования данной трагедии, так и не вскрыла и поэтому не были обнародованы истинные причины гибели новейшего атомохода и его экипажа.

Не были названы и преступники, погубившие лодку и экипаж. Интересное получается дело – 118 погибших есть, а виновника нет.

Да и всерьёз нельзя принимать заключение президента В. Путина, когда на вопрос:

"Что случилось с подлодкой "Курск"?" В. Путин на пресс-конференции безмятежно ответил: "Она утонула". Это, извините, не диагноз, а отговорка сельского ветеринара, которого по ошибке пригласили на научный симпозиум нейрохирургов.


Collapse )

ВОТ И ЛЕТО ПРОШЛО....

Письмо в Хорватию северному другу...
Николай Смоленцев

* * *

О, юг Хорватского разлива ...
В сосновых рощах хор цикад
Века трещит без перерыва...
А море лижет камнепад
Застывший на прибрежной кромке...
Империй грозные обломки
Напоминают о былом
Величии почившем в бозе...
На площадях в геройской позе
Монументальные тела...
За храбрость, веру и дела
Отлили медь как Весть потомкам...
А время патиною тонкой
Им мажет зеленью бока
И солнцем жжет сквозь облака ...
Там море галькою играя,
Как беспокойное дитя
То, вдруг, уснет...то зарыдает...
И кажется, не надо рая
Покуда с яхтами летят
Твои мечты о невозможном...
А ты, беспечности заложник
И беззаботности солдат,
Сидишь и ноги плещешь в пене
В которой сотни поколений
Сандали мыли до тебя ...
Рим, Византия...Австрия ,
Венецианские наймиты,
Наполеон и маршал Тито...
Кто только не владел тобой,
Природой,морем и судьбой...
Полны историей кладбища
И ржавчиной былые днища
Всех иноземных кораблей...
Но ты в бокал вина налей
И закуси овечьим сыром...
Терраса –лучшая квартира
Для гостя северных широт...
Ты выдохни ... И боль пройдет...

Самый известный физик утверждает, что установка HAARP теперь способна управлять временем

Оригинал взят у vseneobichnoe в Самый известный физик утверждает, что установка HAARP теперь способна управлять временем
HAARP-waves

Блестящий физик издал революционный труд, ссылающийся на 30 других научных работ, указывающий на то, что HAARP имеет невероятные мощности, и о чём не подозревает большинство исследователей высокочастотных излучений.
Collapse )

(no subject)

Субмарина США Мемфис уничтожила Курск
Субмарина США Мемфис уничтожила Курск




'Wprost 24', Польша

Американский след

Виктор Батер, перевод ��нофорума


12 августа 2000 года американцы потопили русскую подводную лодку «Курск». Эта гипотеза, ранее почти единогласно отвергнутая, возвращается теперь, после вступления в президентство Владимира Путина в России. О нападении кораблей Военно-морских сил США говорит нам адъютант русского Генерального штаба. Внизу его отчёт. На следующих страницах оценки экспертов из Великобритании, Норвегии и Польши.


Версию о торпедировании «Курска&raqu... Читать далее...

О днях безверья и тоски...

 

           *   *   *

С таким безразличьем быков убивают тореро в аренах…

Так парусник, встретившись с айсбергом,

                               тянет на дно смертной дрожью и креном,

Так бездна небес поглощает тела суетных самолетов,

И мается страстью тростник на стоячих болотах,

И голос мой вязнет устало, средь ругани и анекдотов…